Phoenix / NewForez

Tout comme les copains pour la soupokosaks.

Je prends le départ (Brossard56 - 6103) mais peu dispo ce soir

POVCON est en course.
En +
Je dois aller vérifier mes pièges à dahus ce soir …

Kanivo Freine STeuPè !!!

Euh ... Je n'aurais pas dû avoir que 2 points (et non 4) au passage du WP 3 ???
Et un total de 6 serait plus juste ... (je tiens à assurer ma dernière place, moi !... )

Cleapotre a écrit :Euh ... Je n'aurais pas dû avoir que 2 points (et non 4) au passage du WP 3 ???
Et un total de 6 serait plus juste ... (je tiens à assurer ma dernière place, moi !... )

J'mé gourré, je te donne tes 2 points

groussay a écrit :

Cleapotre a écrit :Euh ... Je n'aurais pas dû avoir que 2 points (et non 4) au passage du WP 3 ???
Et un total de 6 serait plus juste ... (je tiens à assurer ma dernière place, moi !... )

J'mé gourré, je te donne tes 2 points

Ouahh! Tout géré au pilototo et 2e au réveil, ça m'était jamais arrivé
Mais ça va pas durer, je suis parti trop à l'ouest...

Si quelqu'un peut m'expliquer ...

Sur la Soupokayoux, je récupère à 08h00 l'ABYDOS au passage de la pointe. Avec un WP fixé sur l'arrivée, le VMG me propose un cap de 353°. Je gère le bateau jusqu'à atteindre la petite île au Nord, que je commence à contourner en la laissant à babord. Je vérifie le sens des vents à venir (stable), réactive le VMG (toujours # 353°) et retourne me coucher
Je reviens 1h30 plus tard pour constater que, 5 minutes après l'avoir laissé, le bateau s'est orienté à 280° et s'est échoué sur l'île ...

Seule explication vraisemblable : que les vents aient changé radicalement de sens en 5 minutes ...
Vous l'avez constaté vous aussi, ou c'est un bug du système ???

Cleapotre a écrit : Seule explication vraisemblable : que les vents aient changé radicalement de sens en 5 minutes ...

ca peut arriver lors des mises à jour des fichiers grib... M'enfin là quand même ça ferait un sacré changement alors que les vents ont été plutôt stables

Je me posais la question si parfois, ils ne changeaient pas le sens du vent pour rendre les courses plus difficiles....
On part très souvent avec un vent excellent, en se disant que la course va être vite baclée, et puis soudain, plus un poil de vent.

(Ou plus un poil devant (ça dépend)).

Vouaouhhh ! Ca a du le décoiffer Kanivo, après 7 h à 2.5 KTS derrière le brise-glaces, l'accélération subite à 34 Kts, ça a du lui arracher la capuche !

Cleapotre a écrit :Si quelqu'un peut m'expliquer ...

Sur la Soupokayoux, je récupère à 08h00 l'ABYDOS au passage de la pointe. Avec un WP fixé sur l'arrivée, le VMG me propose un cap de 353°. Je gère le bateau jusqu'à atteindre la petite île au Nord, que je commence à contourner en la laissant à babord. Je vérifie le sens des vents à venir (stable), réactive le VMG (toujours # 353°) et retourne me coucher
Je reviens 1h30 plus tard pour constater que, 5 minutes après l'avoir laissé, le bateau s'est orienté à 280° et s'est échoué sur l'île ...

Seule explication vraisemblable : que les vents aient changé radicalement de sens en 5 minutes ...
Vous l'avez constaté vous aussi, ou c'est un bug du système ???

Autre souci, je ne sais pas si ça vous l'a fait, avec la TCV: Dès fois, j'ai un bateau sur un WPT, puis je vais en voir un autre pour , par exemple, le mettre "à l'allure", et ça fout le Bronx, le bato "à l'allure repart sur le WPT par défaut de la course, que je ne lui ai jamais assigné

Hey, mais c'est que le capit'aisne file tout droit vers une victoire dans cette étape!!

BlackTiger a écrit :Hey, mais c'est que le capit'aisne file tout droit vers une victoire dans cette étape!!

Bonjour

Hé bien non, 4 ou 5 vacations trop bas..... et dans cette position initiale je ne pouvais jamais toucher la ligne...enfin dans un temps correct!!
Bravo à vous, tous les participants à cette course

Bon dimanche
A bientôt
Amicalement

Ben Grouss t'as de sacrées bonnes dents
Une soupokayous, un casse croute de biscuits de pingouins, beaucoup pour un W, non ?

Bendidion, on est 3 rongeurs d'icebergs, dans la C5

J'ai vu ça.
En plus, c'est bien d'avoir des glaçons, c'est mieux d'avoir quelque chose à mettre par dessus.

capit'aisne a écrit :

BlackTiger a écrit :Hey, mais c'est que le capit'aisne file tout droit vers une victoire dans cette étape!!

Bonjour

Hé bien non, 4 ou 5 vacations trop bas..... et dans cette position initiale je ne pouvais jamais toucher la ligne...enfin dans un temps correct!!
Bravo à vous, tous les participants à cette course

Bon dimanche
A bientôt
Amicalement

C'est un beau boulot ta navigation
BRAVO capit'aisne

groussay a écrit :

C'est un beau boulot ta navigation
BRAVO capit'aisne

merci Groussay

--> il va y avoir du sport sur la 6

N'oubliez pas d'étudier le parcours avant de partir....

A+

Mon Akmon (2979) est déjà sur la ligne de départ !!!

Il y a un truc que je ne comprends pas, dans la C5, le reste je m'en bats:

On est 5, 4 ont sucé la banquise, moi le premier, Grouss, a réagi, Cléa (je ne retiens pas ses bateaux je suis égyptophobe) est à la remorque depuis au moins 2 jours, et maintenant, le preux Akmon qui n'a pas d'odorat, fonce droits, alors que ceytte glace est sans Vodka !

Ca en lève un peu de piquant au jeu, non ?
Alors je continue pour le duel avec Grouss, Goofy étant innaccessible, mais pour une course attendue plus d'un an !

(Petit apparté rigolo, pour la "Cas-cayoux", en vérifiant des cartes satellites, certaines étapes ont lieu à "pied sec")

Maman les p'tits batos ont-ils des jambes ,

Bin le Chevalier Akmon, il à passé les 60 sud.... et maintenant, il est à 2.5 noeuds pour remonter et reprendre le cours normal de la course ...... GALERE !!!!!!!!!!!!!!!!!

AkmonBou-Spicéa a écrit :Bin le Chevalier Akmon, il à passé les 60 sud.... et maintenant, il est à 2.5 noeuds pour remonter et reprendre le cours normal de la course ...... GALERE !!!!!!!!!!!!!!!!!

Moi, ça fait deux fois que le pilototo m'envoie sous les 60° ... A chaque fois que je lâche la barre, le bateau tire au sud ... Doit y avoir quelque chose de bloqué sous la coque ...

Des huitres de Cancale sans doutes .....

AkmonBou-Spicéa a écrit :Des huitres de Cancale sans doutes .....

Tu me sembles bien au courant, toi !

Il m'énerve ce goofy à ne jamais baisser l'allure!
Des jours que je le maintiens dans le viseur entre 100 et 300 milles devant, et jamais une défaillance!

Cleapotre a écrit :

AkmonBou-Spicéa a écrit :Des huitres de Cancale sans doutes .....

Tu me sembles bien au courant, toi !

Vous nous en avez laissé pour nous ????
Encore 2 semaines 1/2 et on se régalera !!!

T'inquiètes BT, je vais arriver dans la pétole.
Vu la distance qui nous separe tu devrais en rattraper une bonne partie.

La course n'etant pas terminée et tu as encore largement le temps de te refaire et même de me coiffer avant l'arrivée(enfin, j'espere bien que non)

Il faut dire que j'ai la chance de voir les vents bouger en même temps que mon pixel, et en plus à un angle optimal, ça m'a permis de tracer tout droit depuis Horn et de grignoter des places et des milles. Pas sûr que ça dure...

Si j'en crois la MTO tu vas passer au travers de la pétole sans être ralenti, ou si peu que tu va bien te refaire.
Chic , un peu d'animation !!